Presentació del producte
La vàlvula de reducció de pressió marina és un dispositiu reductor de pressió instal·lat al sistema de canonades del vaixell per ajustar la pressió mitjana més alta a l'extrem d'entrada a una pressió de sortida inferior estable i controlable.
Detalls del producte
|
Nom |
Vàlvula reductora de pressió |
|
Categoria |
Vàlvula marina |
|
Marca |
Coneix totes les marques |
|
Especificació |
5k/10k/16k/20k/30k |
|
Material |
Ferro colat/acer fos/bronze/inoxidable |
|
Lloc de l'original |
Peces equivalents d'alta qualitat |
|
Embalatge |
Embalatge estàndard |
|
Condició |
Nou a estrenar |
|
Condicions de lliurament |
Exw |
|
Preu |
A negociar |
|
Ports |
Ports de la Xina i altres ports del món |
Avantatges
Disseny de classificació de pressió de diversos-nivells
La vàlvula de reducció de pressió marina ofereix múltiples classificacions de pressió de 5K a 30K, que poden cobrir els requisits de diverses condicions de treball, com ara aigua de refrigeració, vapor, aire comprimit, etc. en sistemes de vaixells comuns.
Múltiples configuracions de materials
La vàlvula reductora de pressió suporta quatre materials metàl·lics: ferro colat, acer fos, bronze i acer inoxidable. L'acer inoxidable és adequat per a entorns altament corrosius com l'aigua de mar o el gas àcid, l'acer fos és adequat per a sistemes de vapor d'alta-pressió i el bronze té una bona estabilitat electroquímica en sistemes de commutació d'aigua de mar-aigua dolça.
Estructura compacta
La vàlvula de reducció de pressió marina adopta una estructura integrada de fosa de precisió. El disseny compacte del canal de flux intern pot mantenir una gran capacitat de flux alhora que redueix el volum, que és adequat per a la instal·lació en petites cabines de vaixells.
Servei de lliurament i enviament
24 * 7 hores en línia, els nostres serveis cobreixen tots els ports principals del món, podem oferir la solució logística d'estalvi de costos i temps als nostres clients, per oferir-vos serveis integrals únics.
PMF
P: El material del producte és adequat per a aigua de mar i ambients corrosius?
R: La vàlvula de reducció de pressió marina sovint està feta de bronze de grau marí, acer inoxidable o materials de recobriment anticorrosió. És resistent a l'esprai de sal i a les altes temperatures, pot controlar la pressió de l'aigua de mar de manera estable durant molt de temps i és adequat per a sistemes de casc, sistemes de llast, etc.
P: Com assegurar-se que la vàlvula no estigui bloquejada per impureses?
R: Es recomana instal·lar un filtre d'aigua de mar o un -prefiltre a l'entrada de la vàlvula per interceptar impureses com la sorra i l'òxid, evitar danys a la placa de la vàlvula i al diafragma i garantir un control estable de la pressió.
P: Quins són els requisits clau per a la instal·lació?
R: La vàlvula s'ha d'instal·lar verticalment i connectar-se a la canonada en la direcció de la fletxa. Una vàlvula d'aturada de bypass i un manòmetre s'han de posar davant de la vàlvula i una vàlvula de seguretat a la sortida. Instal·lació estable, evitar vibracions i assegurar-se que el suport de la canonada pot reduir l'estrès i el mal funcionament.
P: A què s'ha de prestar atenció en el manteniment i la resolució de problemes?
R: Netegeu el filtre regularment, comproveu el diafragma, la molla i el segell cada mig any. Si la pressió és inestable, comproveu si els filtres i diafragmes d'entrada i sortida no són vàlids; si hi ha fuites d'aigua o la pressió no baixa, es recomana substituir el diafragma o el segell. Les peces de recanvi poden escurçar el temps d'inactivitat.
P: Errors i solucions habituals durant l'ús?
R: Si la regulació de pressió no és vàlida, pot ser degut a un diafragma trencat o a un sistema pilot bloquejat; si la vàlvula no funciona sense problemes o el soroll de funcionament és anormal, comproveu el desgast del diafragma i dels components interns; si la pressió augmenta o es torna inestable, comproveu si els filtres d'entrada i sortida estan bloquejats o si entra aire al sistema pilot.