Presentació del producte
El pistó del compressor d'aire marí és una peça mòbil clau en els compressors d'aire marins. S'instal·la al cilindre i funciona amb l'anell del pistó. La seva funció principal és comprimir el gas mitjançant un moviment alternatiu i completar el procés d'entrada i descàrrega de gas.
Detalls del producte
|
Nom |
Pistó |
|
Categoria |
Compressor d'aire marí |
|
Marca |
Tanabe/jp sauer/yanmar/tmc |
|
Especificació |
Segons el vostre requisit |
|
Material |
Material estàndard |
|
Lloc de l'original |
Peces equivalents originals/oem/d'alta qualitat |
|
Embalatge |
Embalatge estàndard |
|
Condició |
Nou a estrenar |
|
Condicions de lliurament |
Exw |
|
Preu |
A negociar |
|
Ports |
Ports de la Xina i altres ports del món |
Principals models oferts
TANABE
*H-273,H-274,H-374,H-63,H-64,H-73,H-74
JP SAUER
* WP15L, WP45L, WP101L, WP121L, WP150L, WP270L, WP310L, WP200, WP400
YANMAR
*SC5N,SC10N,SC20N,SC25N,SC30N
SPERRE
* HL2/77, HL2/105, HL2/140, HL2/160, HV1/85, HV1/120, HV1/156, HV2/80, HV2/200, HV2/210
COMPRESSORS FRIGORÍFICS
*CARRIER,BIZTER,BOCK,DAKIN
Gamma subministrada principal
Biela, pistó, passador del pistó, vàlvula d'aspiració i d'escapament, vàlvula de lliurament, cilindre, junta, element de filtre d'aire, conjunt de lubricador, placa de vàlvules, junta tòrica.
Avantatges
Segellat
La tolerància de la mida del pistó es controla estrictament dins de ± 0,02 mm i la rugositat de la superfície Ra es controla per sota de 0,4 μm, assegurant l'ajust proper entre el pistó i la paret interior del cilindre i l'anell del pistó, reduint les fuites de gas i la pèrdua de fricció.
Estabilitat tèrmica
El pistó del compressor d'aire marí utilitza acer d'aliatge d'alta temperatura i procés de tractament tèrmic per garantir que el material mantingui l'estabilitat dimensional en un entorn continu d'alta temperatura (fins a 300 graus) i el coeficient d'expansió tèrmica es controla a uns 12 × 10⁻⁶/K per evitar l'ajust anormal o l'encaixament del pistó a causa de l'expansió i la contracció.
Procés d'enfortiment superficial
La superfície del pistó es pot tractar amb tecnologia de nitruració o recobriment PVD, que pot augmentar la duresa per sobre de HV900, millorar la resistència a la corrosió superficial i resistir eficaçment la corrosió per polvorització de sal en el medi marí i l'erosió química de l'oli lubricant.
Servei de lliurament i enviament
24 * 7 hores en línia, els nostres serveis cobreixen tots els ports principals del món, podem oferir la solució logística d'estalvi de costos i temps als nostres clients, per oferir-vos serveis integrals únics.
PMF
P: Què és el pistó del compressor d'aire marí?
R: El pistó és un component alternatiu del compressor que realitza compressió de gas. Soporta directament la pressió al cilindre i afecta l'eficiència de compressió i la vida útil de l'equip.
P: Quins materials s'utilitzen habitualment per als pistons?
R: S'utilitzen principalment aliatges d'alumini, acer-d'alta resistència o ferro colat d'aliatge, tenint en compte la resistència, la resistència al desgast i els requisits de lleugeresa.
P: Quins són els paràmetres clau de la mida i les especificacions del pistó?
R: Inclou principalment el diàmetre del pistó, la mida de la ranura de l'anell del pistó, el diàmetre del forat del passador del pistó, la longitud total i la tolerància coincident, que s'han de combinar amb precisió amb el cilindre i la biela.
P: Com garantir el rendiment de segellat del pistó?
R: Dissenyant raonablement la ranura de l'anell del pistó i l'anell del pistó, assegureu-vos que no hi hagi fuites de gas i reduïu la pèrdua de compressió.
P: Hi ha algun tractament especial a la superfície del pistó?
R: Els recobriments durs de nitruració, carburació i polvorització comuns milloren la resistència al desgast i la resistència a la corrosió i allarga la vida útil.
P: El pistó és adequat per a entorns d'alta temperatura i alta pressió?
R: Els pistons d'alta -qualitat són tractats tèrmicament i la superfície es reforça per suportar l'entorn de treball d'alta temperatura i alta pressió dels compressors marins.
P: Quines són les recomanacions de manteniment dels pistons?
R: Comproveu l'espai lliure de l'anell del pistó i el desgasteu regularment per mantenir el sistema de lubricació normal i evitar que el pistó s'enganxi per falta d'oli.